武漢恒美斯液壓機電設備有限公司
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主要作用 定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。 穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯在回油路上，溢流閥產生背壓，運動部件平穩(wěn)性增加。 系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。 安全保護作用:系統(tǒng)正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調定壓力)時開啟溢流，進行過載保護，使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統(tǒng)最高工作壓力高10%~20%)。 實際應用中一般有:作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產生背壓(串在回油路上)。 溢流閥一般有兩種結構:1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。 對溢流閥的主要要求:調壓范圍大，調壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。 先導式溢流閥 MRQ4-SP/M1/51,MRQ5-SP/M1/51,MRQ6-SP/M1/51,MRQ3-SAT/M1/51,MRQ4-SAT/M1/51,MRQ6-SAT/M1/51, MRQ3-SBT/M1/51,MRQ5-SBT/M1/51,MRQ6-SAT/M1/51,MRQ3-DT/M1/51,MRQ4-DT/M1/51,MRQ5-DT/M1/51,MRQ6-DT/M1/51, MRQ3-D/M1/51,MRQ4-D/M1/51,MRQ6-D/M1/51,MRQ3-SB/M1/51,MRQ4-SB/M1/51,MRQ5-SB/M1/51,MRQ6-SB/M1/51, MRQ3-SP/M1/51/V,MRQ4-SP/M1/51/V,duplomatic(迪普馬液壓)，MRQ6-SP/M1/51/V,MRQ3-SAT/M1/51/V,MRQ4-SAT/M1/51/V, MRQ5-SAT/M1/51/V,MRQ6-SAT/M1/51/V, MRQ3-SBT/M1/51/V,MRQ4-SBT/M1/51/V,MRQ5-SBT/M1/51/V,MRQ3-DT/M1/51/V,MRQ4-DT/M1/51/V,MRQ5-DT/M1/51/V,MRQ6-DT/M1/51/V, MRQ3-D/M1/51/V,MRQ4-D/M1/51/V,MRQ5-D/M1/51/V,MRQ6-D/M1/51/V,MRQ3-SB/M1/51/V,MRQ5-SB/M1/51/V,MRQ6-SB/M1/51/V, PBM3-SB2/10N/S,PBM3-SB3/10N/S,PBM3-SB4/10N/S,PBM3-SB2/10V/K,PBM3-SB3/10V/K,PBM3-SB4/10V/K,PBM3-SB2/10V/S,背壓閥 PBM3-SB3/10V/S,PBM3-SB4/10V/S,PBM3-SB2/10N/K,PBM3-SB3/10N/K,PBM3-SB4/10N/K, PRM5-PT070/10N/K,PRM5-AT210/10N/K,PRM5-BT070/10V/K,PRM5-DT350/10V/K,PRM5-PT070/10N/KW7,PRM5-AT210/10N/KW7,先導式溢流閥 PRM5-AT070/10N/K,PRM5-BT070/10N/K,PRM5-DT070/10N/K, PRM5-PT140/10N/K,PRM5-AT140/10N/K,PRM5-BT140/10N/K,PRM5-DT140/10N/K, PRM5-PT210/10N/K,PRM5-BT210/10N/K,PRM5-DT210/10N/K, PRM5-PT350/10N/K,PRM5-AT350/10N/K,PRM5-BT350/10N/K,PRM5-DT350/10N/K, PRM5-PT070/10V/K,duplomatic(迪普馬液壓)，PRM5-AT070/10V/K,PRM5-DT070/10V/K, PRM5-PT140/10V/K,PRM5-AT140/10V/K,PRM5-BT140/10V/K,PRM5-DT140/10V/K, PRM5-PT210/10V/K,PRM5-AT210/10V/K,PRM5-BT210/10V/K,PRM5-DT210/10V/K, PRM5-PT350/10V/K,PRM5-AT350/10V/K,PRM5-BT350/10V/K, PRM5-AT070/10N/KW7,PRM5-BT070/10N/KW7,PRM5-DT070/10N/KW7, PRM5-PT140/10N/KW7,PRM5-AT140/10N/KW7,PRM5-BT140/10N/KW7,PRM5-DT140/10N/KW7, PRM5-PT210/10N/KW7,PRM5-BT210/10N/KW7,PRM5-DT210/10N/KW7, PRM5-PT350/10N/KW7,PRM5-AT350/10N/KW7,PRM5-BT350/10N/KW7,PRM5-DT350/10N/KW7, PRM5-PT070/10V/KW7,PRM5-AT070/10V/KW7,PRM5-BT070/10V/KW7,PRM5-DT070/10V/KW7, PRM5-PT140/10V/KW7,duplomatic(迪普馬液壓)，PRM5-AT140/10V/KW7,PRM5-BT140/10V/KW7,PRM5-DT140/10V/KW7, PRM5-PT210/10V/KW7,PRM5-AT210/10V/KW7,PRM5-BT210/10V/KW7,PRM5-DT210/10V/KW7, PRM5-PT350/10V/KW7,PRM5-AT350/10V/KW7,PRM5-BT350/10V/KW7,PRM5-DT350/10V/KW7, PRM7-PT4/10N/S,PRM7-PT5/10N/S,PRM7-PT6/10N/S,PRM7-PT4/10V/K,PRM7-PT5/10V/K,PRM7-PT6/10V/K,溢流閥 PRM7-PT4/10V/S,PRM7-PT5/10V/S,PRM7-PT6/10V/S,PRM7-PT4/10N/K,PRM7-PT5/10N/K,PRM7-PT6/10N/K, MZD2/A/M/50,MZD3/RP/M/50,MZD4/RB/M/51,MZD5/A/M/50/V,MZD2/RA/M/50/V,MZD5/RB/M/51/V,MZD2/RB/M/51,直動式減壓閥 MZD3/A/M/50,MZD4/A/M/50,MZD5/A/M/50,MZD2/B/M/50,MZD3/B/M/50,MZD4/B/M/50,MZD5/B/M/50, MZD2/RP/M/50,MZD4/RP/M/50,MZD5/RP/M/50,MZD2/RA/M/50,MZD3/RA/M/50,MZD4/RA/M/50,MZD5/RA/M/50, MZD3/RB/M/51,MZD5/RB/M/51,MZD2/A/M/50/V,MZD3/A/M/50/V,MZD4/A/M/50/V,MZD2/B/M/50/V,MZD3/B/M/50/V,MZD4/B/M/50/V, MZD5/B/M/50/V,MZD2/RP/M/50/V,duplomatic(迪普馬液壓)，MZD3/RP/M/50/V,MZD4/RP/M/50/V,MZD5/RP/M/50/V,MZD3/RA/M/50/V,MZD4/RA/M/50/V, MZD5/RA/M/50/V,MZD2/RB/M/51/V,MZD3/RB/M/51/V,MZD4/RB/M/51/V, MZD-020/A/50,MZD-025/A/50,MZD-030/A/50,MZD-020/B/50,MZD-020/A/50/V,MZD-025/A/50/V,MZD-030/B/50/V,直動式減壓閥 MZD-030/A/50/V,MZD-020/B/50/V,MZD-025/B/50/V,MZD-025/B/50,MZD-030/B/50,
注意事項 噪聲和振動 液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。 (1)壓力不均勻引起的噪聲 先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003~0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。 由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在，構成了一個產生振蕩的條件，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲，發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。 (2)空穴產生的噪聲 當由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大，當隨油液流到高壓區(qū)時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失;反之，如在高壓區(qū)時體積本來較小，而當流到低壓區(qū)時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現空穴現象，由此而產生噪聲和振動。 (3)液壓沖擊產生的噪聲 先導式溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波，本身產生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中，如果同任何一個機械零件發(fā)生共振，就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時，一般多伴有系統(tǒng)振 動。 (4)機械噪聲 先導式溢流閥發(fā)出的機械噪聲，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。 在先導型溢流閥發(fā)出的噪聲中，有時會有機械性的高頻振動聲，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低，自激振動發(fā)生率就高。 RQ4M4-SAT/51/V力士樂代理商生產  RQ4M5-SP/51力士樂代理商促銷   MRQ6-SP/M1/51/V力士樂代理商廠家直銷   RQ4M3-D/51力士樂代理商價格