江蘇宿遷市：GP30264L97F20V

重慶雙橋區(qū)：GP20234L97B20N

山西太原市：齒輪油泵GP10074L97U20V

液壓元件漏油原因很復(fù)雜，有的新的就漏油，但也有使用十多年不漏油的。漏油問題是可以解決的，但必須搞清漏油的原因和途徑，下面將漏油的典型事例分述如下。
   （1）液壓泵漏油
    液壓件成品不允許漏油，但由于種種原因造成新出廠的液壓泵在調(diào)試泵站過程中，油溫剛達到50℃時，從軸頸處就往外漏油。
從漏油的部位分析，油是從低壓腔漏出的，也就是從壓力腔大量滲油到低壓腔（內(nèi)漏）。由于系統(tǒng)中有一定背壓，有一部分油往外漏出，其原因有以下幾種情況。
    ①軸頸處漏油的原因 
    各類液壓泵從傳動軸伸處向外漏油的情況較普遍，尤其是齒輪泵的軸頸端蓋里的自緊旋轉(zhuǎn)橡膠密封圑處，如圖5-5所示的軸頸局部結(jié)構(gòu)。

a.泵的軸向間隙超出規(guī)定值，壓力油大量進人低壓區(qū)，將自緊旋轉(zhuǎn)橡膠密封圈沖開向外漏油。
    b.液壓泵在系統(tǒng)中常年使用磨損，使軸向間暸增大，而壓力油大量進人低壓區(qū)，將旋轉(zhuǎn)密封圑沖開向外漏油。
    c.新加工裝配完的液壓泵，由于加工制造中某個部位的幾何尺寸偏差超過規(guī)定值；也有可能幾個部件的累計尺寸偏差超出規(guī)定。為防止軸伸處漏油，設(shè)計齒輪泵時，在軸頸處安裝兩道自緊旋轉(zhuǎn)橡膠密封圈。
    ②解決軸頸部位漏油的方法軸頸處漏油的原因，主要是軸向間隙過大造成的。
    a.新安裝的液壓泵在調(diào)試過程中漏油，就是液壓泵制造質(zhì)量欠佳造成的，可找生產(chǎn)廠退換，使用單位不要拆開修理，而且也修理不好。
    b.長期使用的齒輪泵外漏，可以自行檢修。

L10VS0100DR/31L-VPA12N00

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L10VS071DFR1/31L-PSC62N00

A2F63W2P2

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A2F250L5Z1

L10VS0100DRG/31L-VPA12N00

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L10VS0140DR/31L-VPB12N00

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SSL-16/19手動塑鋼帶打捆機

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HFK-40/1.2型分離式扎捆機

HFK-40/1.2型分離式扎捆機

SQD-19/25型塑鋼帶打捆機

QWK-32A型氣動無鎖扣扎捆機

ZK-19/32A型組合式扎捆機

(2)方向閥制造不良造成漏油
    控制閥的加工質(zhì)量，未達到設(shè)計圖紙規(guī)定的技術(shù)要求，造成漏油。

a.圖中1為閥體的0形密封圈的安放槽，它相對閥體孔的同軸度，圖紙規(guī)定為φ0.03mm,該規(guī)定不難達到。若閥體第二次上機床掉頭加工另一端0形圏槽時，沒有可靠的工藝裝備作保證，達到φ0.03mm的同軸度是困難的，超出規(guī)定值時，埋下漏油隱患。

    b.滑閥兩端的倒角不能采用45°，這種倒角危害甚大，往閥體里裝配滑閥時，很容易將0形密封圈卡傷，而缺邊少肉給漏油創(chuàng)造條件。
    c.閥體孔對0形圈槽的同軸度超出規(guī)定值時，0形圈放在槽內(nèi)，一側(cè)壓縮量很大，另一側(cè)壓縮量較小，輕者發(fā)生漏油，超差嚴(yán)重時，往閥孔內(nèi)裝滑閥時會將0形密封圈切掉半圃或一塊。在試驗臺上進行出廠試驗，由于試驗時間短，油溫低又無背壓力，因此不會漏油。當(dāng)用于液壓系統(tǒng)時，油溫升髙至50℃左右，回油系統(tǒng)有一定背壓，使用一段時間就開始漏油了

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上海奉賢區(qū)：齒輪油泵GP10034R97F20N：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_488101.html