重慶黔江區(qū)：德國力士樂變量柱塞泵G2020a-ABF24A19B2L免費(fèi)咨詢廠家|客戶至上

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本公司專注銷售：

美國派克：柱塞泵

德國力士樂：柱塞泵、齒輪泵、葉片泵

福伊特：齒輪泵

法國丹尼遜：葉片泵、柱塞泵

臺(tái)灣油圣：柱塞泵

齒輪潤滑泵運(yùn)行維護(hù)  起動(dòng)：啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。 盤動(dòng)聯(lián)軸器，無摩擦及碰撞聲音。 首次啟動(dòng)應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。  啟動(dòng)前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門，嚴(yán)禁閉閥啟動(dòng)。 驗(yàn)證電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后，啟動(dòng)電機(jī)。   

停車：關(guān)閉電動(dòng)機(jī)。關(guān)閉泵的進(jìn)、出口閥門。齒輪潤滑泵工作時(shí)，泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體，使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。

外嚙合雙齒輪潤滑泵的結(jié)構(gòu)。一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。齒輪潤滑泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至300米3/時(shí)，壓力可達(dá)3×07帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪潤滑泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊,制造容易,維護(hù)方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大。齒輪潤滑泵必須配帶安全閥，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī) 齒輪潤滑泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。    齒輪潤滑泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。

參考型號(hào)：

90M100NC0N7NOC7N00NNN000

MPT046CBZCAABBAABFFCBAHHBDAABFFCBAHHCNNN

ERR130BLS2820NNN3S2NLA1NNNNNNNNNN

SNP2NN/025RN06SAP1E6E5NNNN/NNNNN

SNP2NN/011RNO1BAP1C3C3NNNN/NNNNN

90R055KP1NN80P4 (SIC03GBA262624)含比例閥

90R055HS1BC80R4S1C00GBA353524

90L055HS1BC80R4S1C03GBA353524

90M055NCON8N0C6W00NNN0000E6

90R055DD1NN80R4S1CGBGBA353524

FRR074BLS2618NNN3S2B2NNNNNNNN

ERL147CLS2320NNN3S4CPA1NNNNNNNNNN

ERL147CLS2020NNN3S4CPA1NNNNNNNNNN

PNN017/017RN01BQP3F5F4NNNN/NNNNN

90-R-055-KP-1-AB-60-P-3-C6-C-03-GBA-35-35

90-R-055-KP-1-CD-80-P-4-C6-C-03-GBA-29-29-

5CB齒輪潤滑泵常用于農(nóng)業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)。齒輪潤滑泵使用一段時(shí)間后，其性能就會(huì)下降，調(diào)查表明，齒輪潤滑泵損壞的主要形式是軸套、泵殼和齒輪的均勻磨損和劃痕，均勻磨損量一般在0.02-0.50mm之間，劃痕深度一般在0.05-0.50mm之間。由于受農(nóng)時(shí)的限制，損壞后急需在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)，而且還必須考慮維修后齒輪潤滑泵的二次使用壽命以及維修成本與維修工作的現(xiàn)場可操作性。本文介紹快速修復(fù)方法中的電弧噴涂和粘涂技術(shù)。

齒輪潤滑泵的電弧噴涂修復(fù)技術(shù) 電弧噴涂的原理及特點(diǎn)電弧涂技術(shù)近20年來在材料、設(shè)備和應(yīng)用方面發(fā)展很快，其工作原理是將兩根被噴涂的金屬絲作熔化電極，由電動(dòng)機(jī)變速驅(qū)動(dòng)，在噴槍口相交產(chǎn)生短路引發(fā)電弧而熔化，借助壓縮空氣霧化成微粒并高速噴向經(jīng)預(yù)處理的工作表面，形成涂層。它是一種噴涂效率高、結(jié)合強(qiáng)度高、涂層質(zhì)量好的噴涂方法，具有能源利用率高、設(shè)備投資及使用成本低、設(shè)備比較簡單、操作方便靈活、便于現(xiàn)場施工以及安全等優(yōu)點(diǎn)。

齒輪潤滑泵的電弧噴涂修理工藝軸套內(nèi)孔、軸套外圓、齒輪軸和泵殼的均勻磨損及劃痕在0.02-0.20mm之間時(shí)，宜采用硬度高、與零件體結(jié)合力強(qiáng)、耐磨性好的電弧噴涂修理工藝。電弧噴涂的工藝過程：工作表面預(yù)處理→預(yù)熱→噴涂粘結(jié)底層→噴涂工作層→冷卻→涂層加工。

噴涂工藝流程中，要求工件無油污、無銹蝕，表面粗糙均勻，預(yù)熱溫度適當(dāng)，底層結(jié)合均勻牢固，工作層光滑平整，材料顆粒熔融粘結(jié)可靠，耐磨性能及耐蝕性能良好。噴涂層質(zhì)量好壞與工件表面處理方式及噴涂工藝有很大關(guān)系，因此，選擇合適的表面處理方式和噴涂工藝是十分重要的。此外，在噴涂和噴涂過程中要用薄鐵皮或銅皮將與被涂表面相鄰的非噴涂部分捆扎。

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