武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

------專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)柱塞泵/軸向柱塞泵/液壓柱塞泵/定量柱塞泵/斜軸柱塞泵

------攪拌車(chē)馬達(dá)核心型號(hào)規(guī)格：A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

------A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00攪拌車(chē)馬達(dá)

新聞：友誼A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00柱塞泵工作原理動(dòng)畫(huà)相關(guān)熱門(mén)產(chǎn)品型號(hào)：

A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO45ED/31R-PPA12N00

A10VO100EP2D/53R-VRD12K24

A10VO100EP1D/53R-VUD12K15

A10VO100EP1D/53R-VSD12K68

A10VO100EP1D/53R-VRD12K15

A10VO18ED71/53R-VRC12K52P

A10VO100EP2ED/53R-VSC12K04

A10VSO100DFR1/32R-PPB12NOO

A10VS045DFR/31R-PPA12N00

A10VO100EP2ED/53R-VUD12K68

A10VSO58DFR1/32R

A10VSO71DFR/31R-PPA12N00

A10VSO71DFR1/31R-PSC62

A10VO18DRGC/53R

A10VSO28DFR1(DR)/31R-PPA12N00

A10VO100EP2DS/53R-VRC12K52

A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

A10VO100EP1DF/53R-VUC12K07

A10VSO100DRG/32R-VPB1200

新聞：友誼A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00柱塞泵工作原理動(dòng)畫(huà)產(chǎn)品說(shuō)明： 

具有固定的排量，在開(kāi)式或閉式中作靜壓傳動(dòng)的泵或馬達(dá)。

當(dāng)作為泵使用時(shí)，流量與轉(zhuǎn)數(shù)和排量成正比。

當(dāng)作馬達(dá)使用時(shí)，輸出轉(zhuǎn)數(shù)和排量成正比而與排量成反比。輸出扭矩隨高壓側(cè)與低壓側(cè)之壓差的增大而增大。

驅(qū)動(dòng)軸能承受徑向負(fù)荷；

缸體與配油盤(pán)采用球面配油，在中能自動(dòng)對(duì)中，圓周速度較小，效率高；噪音低；

本系列產(chǎn)品為斜軸式結(jié)構(gòu)，適用于開(kāi)式或閉式的靜壓傳動(dòng)。  

分油盤(pán)吸、排油窗口兩端的間隔稱(chēng)為過(guò)渡密封區(qū)。為避免柱塞位于過(guò)渡密封區(qū)時(shí)將吸、排油窗口串通，應(yīng)使轉(zhuǎn)子端面的通液孔長(zhǎng)度小于過(guò)渡密封區(qū)，形成正封閉。但這會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象，引起沖擊和噪聲。為消除困油現(xiàn)象，在吸、排油窗口的端部開(kāi)小三角槽(卸荷槽)，從而避免閉死容積出現(xiàn)。分油盤(pán)的結(jié)構(gòu)有對(duì)稱(chēng)型和非對(duì)稱(chēng)型兩種。(a)為對(duì)稱(chēng)型結(jié)構(gòu)，吸、排油窗口兩端均有卸荷槽，其左右對(duì)稱(chēng)，允許泵正反轉(zhuǎn)。。

從受力角度看這種泵連接軸的兩個(gè)萬(wàn)向鉸只是用來(lái)帶動(dòng)油缸體做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)克服其相對(duì)于配油盤(pán)運(yùn)動(dòng)的摩擦力矩．其值很小，因此稱(chēng)為非動(dòng)力鉸；油泵輸出壓力有油所需的有效力矩是由主軸傳給受壓的球頭連桿而傳遞的；球頭連桿是二力桿構(gòu)件，因此油缸體柱塞腔中基本不傳遞徑向力。油缸體所受徑向力及傾倒力矩比起直桿式都小得多．。

直軸式軸向柱塞泵主要結(jié)構(gòu)如圖1.1所示。柱塞的頭部安裝有滑靴，滑靴底面始終貼著斜盤(pán)平面運(yùn)動(dòng)。當(dāng)缸體帶動(dòng)柱塞旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于斜盤(pán)平面相對(duì)缸體平面（xoy面）存在一傾斜角 ，迫使柱塞在柱塞腔內(nèi)作直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。如果缸體按圖示n方向旋轉(zhuǎn)，在 ～ 范圍內(nèi)，柱塞由下死點(diǎn)(對(duì)應(yīng) 位置)開(kāi)始不斷伸出，柱塞腔容積不斷增大，直至上死點(diǎn)(對(duì)應(yīng) 位置)止。在這過(guò)程中，柱塞腔剛好與配油盤(pán)吸油窗相通，油液被吸人柱塞腔內(nèi)，這是吸油過(guò)程。隨著缸體繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，在 ～ 范圍內(nèi)，柱塞在斜盤(pán)約束下由上死點(diǎn)開(kāi)始不斷進(jìn)入腔內(nèi)，柱塞腔容積不斷減小，直至下孔點(diǎn)止。在這過(guò)程中，柱塞腔剛好與配油盤(pán)排油窗相通，油液通過(guò)排油窗排出。這就是排油過(guò)程。由此可見(jiàn)，缸體每轉(zhuǎn)一跳各個(gè)往塞有半周吸油、半周排油。如果缸體不斷旋轉(zhuǎn)，泵便連續(xù)地吸油和排油。。

對(duì)于新聞：友誼A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00柱塞泵工作原理動(dòng)畫(huà)的產(chǎn)品信息，以下相關(guān)可聯(lián)系我公司銷(xiāo)售人員。

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新聞：海原A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00軸向柱塞泵的拆裝實(shí)驗(yàn)報(bào)告：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_11590208.html