武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

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外嚙合齒輪泵是一種常用的液壓泵，它靠一對(duì)齒輪的進(jìn)入和脫離嚙合完成吸油和壓油，且均存在泄漏現(xiàn)象、困油現(xiàn)象以及噪聲和振動(dòng)。減小外嚙合齒輪泵的徑向力是研究外嚙合齒輪泵的一大課題，為減小徑向力中高壓外嚙合齒輪泵多采用的是變位齒輪，并且對(duì)軸和軸承的要求較高。為解決泄漏問題，低壓外嚙合齒輪泵可采用提高加工精度等方法解決，而對(duì)于中高壓外嚙合齒輪泵則需要采取加浮動(dòng)軸套或彈性側(cè)板的方法解決。困油現(xiàn)象引起齒輪泵強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲還大大所短外嚙合齒輪泵的使用壽命，解決困油問題的方法是開卸荷槽。。

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就市場(chǎng)發(fā)展需求來看，我國(guó)目前大量使用的CY系列軸向柱塞泵，2003年全國(guó)的總產(chǎn)量達(dá)到了20萬臺(tái)[1-2]。這類泵的特點(diǎn)是采用大軸承支承缸體，具有壓力高、工藝性好、成本低、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，比較適合國(guó)情，因此，市場(chǎng)需求量大，也成為當(dāng)今我國(guó)應(yīng)用最廣的開式油路軸向柱塞泵。 由于近年來，世界上各家公司的柱塞泵技術(shù)已有長(zhǎng)足進(jìn)步，加上國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，對(duì)使用CY14-1B泵的更高要求，迫切需要符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的軸向柱塞泵，因此對(duì)CY14-1B軸向泵進(jìn)行更新，開發(fā)一種噪聲更低、自吸性能更好、節(jié)能、省料、使用更可靠的軸回柱塞泵就顯得迫在眉睫，這就是CY14-1BK軸向柱塞泵[3-7]。早期的斜盤式軸向泵的壓力都只有7MPa，但現(xiàn)代液壓傳動(dòng)系統(tǒng)注重效率和經(jīng)濟(jì)，均要求更高的壓力。 從上世紀(jì)80年代以來，國(guó)外在軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)、材料、工藝上雖然都有不少進(jìn)步，但一個(gè)最重要的動(dòng)向是向著個(gè)性化發(fā)展，即針對(duì)不同的需要，設(shè)計(jì)出專用類型的泵。例如閉式油路用泵、開式油路用泵以及混合式油路泵。。

針對(duì)漏損，人們?cè)噲D安設(shè)端面機(jī)械密封而設(shè)計(jì)出的配油機(jī)構(gòu)，結(jié)果并未因此能有效的減少漏損，由于類似的端面密封的經(jīng)驗(yàn)可以得出這樣一個(gè)結(jié)論：在配油機(jī)構(gòu)中采用機(jī)械端面密封方法是不太可能的，必須重新設(shè)計(jì)研究按液壓原理設(shè)計(jì)的密封。。

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新聞：伊寧A2FO5/61R-VPB06湖南柱塞泵廠家：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_11146437.html