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博世力士樂于2007年將“知識合作伙伴”項目正式引入中國。目前，博世力士樂已經(jīng)同中國71所大學、職業(yè)技術院校、企業(yè)以及機構建立了合作項目。平均每天有全國3000多名培訓生在博世力士樂培訓中心了解和學習先進的傳動和控制技術，完成培訓課程的學生將獲得“博世力士樂中國工程師”資質認證。通過這一項目，博世力士樂幫助中國的高等院校培養(yǎng)兼具工業(yè)理論與應用能力的專業(yè)技術人員。。

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齒輪泵旋轉不暢的原因 ①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調整修配。 ②泵內(nèi)有污物。解體以異物。 ③裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，泵會轉不動。正確的方法是，邊轉動齒輪泵邊擰緊螺釘，配鉆銷孔并打入銷子。 ④泵與發(fā)動機聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應保證在0.1mm以內(nèi)。 ⑤泵內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。 ⑥滾針套質量不合格或滾針斷裂。修理或更換。。

負載傳感流量控制閥的功能與定值一次流量控制的功能十分相近：即無論泵的轉速、工作壓力或支路抽需流量大小，均提供一次流量。但僅通過一次油口向一次油路提供所需流量，直至其調整值。此回路可替代標準的一次流量控制回路而獲得輸出流量。因無載回路的壓力低于定值一次流量控制方案，故回路溫升低、無載功耗小。負載傳感比列流量控制閥與一次流量控制閥一樣，其典型應用是動力轉向機構。。

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