武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

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起動 （1）啟動前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。 （2）盤動聯(lián)軸器，無摩擦及碰撞聲音。 （3）啟動應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。 （4）啟動前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門，嚴(yán)禁閉閥啟動。 （5）驗(yàn)證電機(jī)轉(zhuǎn)動方向后，啟動電機(jī)。。

K3VL140/B-1NRMM-L0/1-M2

K3VG280-10FRS-10MH4

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K3VL112/B-1NRSM-L0/1-H1

K3VL60/B-1NRJM-PO

K3VL80/B-1CRMM-L0/1-H2

K3VL80/BW-1NRJM-P0

K3VL140/B-1DRMM-L0/1-M2

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K3VL112/BW-10RKM-P0

K3VL140/BW-10RKM-P0

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K3VL140/B-10RKM-P0

K3VL45/B-10RKS-P0

K3VG280-10FRS-50M3

K3VL45/B-10RMM-P0

K3VG180-10FRS-10MH2

K3V280DTH10ZL-5P09-V

K3VL140/B-1NRJM-PO

消除困油現(xiàn)象的措施是在齒輪端面兩側(cè)板上開卸荷槽。困油區(qū)油腔容積增大時，通過卸荷槽與吸油區(qū)相連，反之與壓油區(qū)相連。卸荷槽的形式各種各樣，有對稱開口、不對稱開口，有開圓形盲孔卸荷槽。外嚙合齒輪泵，它具有結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，價格低廉，自吸能力強(qiáng)，維修容易和對油液的污染不等特點(diǎn)。尤其是低壓齒輪泵，被許多大型船舶用作滑油泵，為船舶柴油發(fā)電機(jī)原動機(jī)的自帶滑油泵，船舶主機(jī)凸輪軸滑油泵及燃油泵等等。但在使用上發(fā)現(xiàn)了故障多，壽命低，引起了我們的關(guān)注。。

齒輪泵由一個獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時，外嚙合齒輪泵是應(yīng)用最廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示，主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。。

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新聞：港口K3VG180-10FRS-10MH2噴涂機(jī)柱塞泵裝配圖：http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_3143560.html