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這類泵的設(shè)計主要是為了滿足行走機(jī)械靜液壓傳動的需求,符合行走機(jī)械要求所使用的泵液壓裝置均體積小、重量輕、轉(zhuǎn)速高,而靜液壓傳動系統(tǒng)又實現(xiàn)了系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化,因此在發(fā)展閉式油路用集成化的油泵靜液傳動裝置就成為必然的途經(jīng)趨勢之一,這種結(jié)構(gòu)裝置將閉式系統(tǒng)的所有元件(甚至包括過濾器)都集成在泵和馬達(dá)上,因而用戶在使用時只要裝上油箱聯(lián)接兩根管道,就可以使系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)[14-15],降低了難度。
開式系統(tǒng)大多數(shù)用于固定式機(jī)械,它的主要功能需求是噪聲低、自吸能力好、節(jié)能。這樣進(jìn)出油口不對稱的開式系統(tǒng)用泵、新的節(jié)能和與電子技術(shù)相結(jié)合的變量型式泵就應(yīng)運(yùn)而生。又如為了滿足系統(tǒng)對于不同壓力的需求,又出現(xiàn)了開式油路用重型泵(壓力25 MPa以上)和輕型柱塞泵(壓力25 MPa以下)這一分水嶺,但是從近期發(fā)展動向看,重型泵輕量化,輕型泵參數(shù)重型化的趨勢也是漸漸盛行。。

新聞:建水NJM-G6.3詳細(xì)說明
柱塞式液壓泵是靠柱塞在柱塞腔內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動,改變柱塞腔容積實現(xiàn)吸油和排油的。是容積式液壓泵的一種。柱塞式液壓泵由于其主要零件柱塞和缸休均為圓柱形,加工方便配合精度高,密封性能好,工作壓力高而得到廣泛的應(yīng)用。
柱塞式液壓泵種類繁多,前者柱塞平行于缸體軸線,沿軸向按柱塞運(yùn)動形式可分為軸向柱塞式和徑向柱塞式兩大類運(yùn)動,后者柱塞垂直于配油軸,沿徑向運(yùn)動。這兩類泵既可做為液壓泵用,也可做為液壓馬達(dá)用。。
新聞:建水NJM-G6.3產(chǎn)品說明
目前的設(shè)計思路往往是帶有半經(jīng)驗性質(zhì),因為有些問題是要經(jīng)過實踐摸索改進(jìn)。實際運(yùn)行時配油盤的運(yùn)轉(zhuǎn)還欠可靠,濟(jì)南鑄造機(jī)械研究所針對CY14-1型軸向柱塞泵的這種配油盤易燒損的故障,在CY14-1B型泵中設(shè)計了一種新型配油機(jī)構(gòu)。就是在柱塞腔換向時易燒損的輔助支承處引入壓力油液,進(jìn)行強(qiáng)制潤滑,這樣缸體的盲孔A當(dāng)與B孔接通時,立即充滿壓力油液,進(jìn)行潤滑輔助支承,同時還起一定的靜壓支承作用,減少了燒盤故障。。

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由此可知,齒輪泵由于泄漏量較大,其額定壓力不高,要想提高齒輪泵的額定壓力并保證較高的容積效率,首先要減少沿端面間隙的泄漏。
封閉油腔的容積,開始時隨齒輪的旋轉(zhuǎn)逐漸減少,以后又逐漸增大。封閉油腔容積減小時,困在油腔中的油液受到擠壓,并從縫隙中擠出而產(chǎn)生很高的壓力,使油液發(fā)熱,軸承負(fù)荷增大;而封閉油腔容積增大時,又會造成局部真空,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將使齒輪泵產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動和噪聲,影響齒輪泵的工作性能,降低泵的容積效率,縮短使用壽命。。
【s19hms220】

新聞:建水NJM-G6.3技術(shù)參數(shù)說明
在談低壓齒輪泵之前,有必要先介紹一下中高壓齒輪泵,它主要用于工程機(jī)械上。中高壓齒輪泵為減少其軸向泄漏,在齒輪的兩端處設(shè)有側(cè)板,撓性側(cè)板和固定側(cè)板浮動式側(cè)板是將泵的出口壓力油引到浮動式側(cè)板后,使之緊貼于齒輪泵的端面用以補(bǔ)償間隙,浮動軸套的原理與浮動側(cè)板原理類似。撓性側(cè)板是將壓力油引到側(cè)板的背后,靠側(cè)板自身的變形來補(bǔ)償軸向間隙的,固定式側(cè)板是指側(cè)板與齒輪端面軸向間隙不能自動補(bǔ)償。而低壓齒輪泵則比較簡單,無須另設(shè)側(cè)板,齒輪的端面直接與端蓋來形成間隙,類似于中高壓齒輪泵中的固定側(cè)板。但是,無論中高壓齒輪泵還是低壓齒輪泵,它們的側(cè)板或端蓋的平面度要求都較高,與齒輪的端面間隙(軸向間隙)都很小。如果齒輪泵在使用中不當(dāng),端蓋或齒輪端面就會出現(xiàn)磨傷、劃傷和燒蝕現(xiàn)象。。
為了提高滑靴的拉脫強(qiáng)度,可以將滑靴的收口部位加厚。滑靴的球面圓柱度和橢圓度不大于0.003mm,與柱塞球頭鉚合時的徑向間隙應(yīng)不大于0.01mm,與柱塞球頭的接觸面積不小于70%?;サ牟牧峡刹捎们嚆~或高強(qiáng)度的黃銅制造。要特別注意材料中心不允許有疏松和偏析,否則容易引起疲勞強(qiáng)度損壞。配油盤是軸向柱塞泵主要零件之一,用以隔離和分配吸、排油液以及承受由高速旋轉(zhuǎn)的缸體傳來的軸向載荷。它的設(shè)計好壞直接影響泵的效率和壽命。
壓泵工作時,高速旋轉(zhuǎn)的缸體與配油盤之間作用有一對方向相反的力;即缸體因柱塞腔中高壓油液作用而生的壓緊力Py;配油窗口和封油帶油膜對缸體的分離力Pf。。

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