新聞：PV270R1K1T1NWLB

武漢恒美斯液壓機電設(shè)備有限公司

為使配油盤的接觸應(yīng)力盡可能減小和使缸體與配油盤之間保持液體摩擦，配油盤應(yīng)有足夠的支承面積。為此設(shè)置了輔助支承面，如下圖中D5，D6。輔助支承面上開有寬度為B的通油槽，起卸荷作用。配油盤的總支承面積F為，在工作過的配油盤表面?？吹皆诟邏簠^(qū)一側(cè)有明顯的偏磨現(xiàn)象，偏磨會使缸體與配油盤間摩擦損失增大，泄流增加，油溫升高，油液粘性和潤滑性下降，而影響到泵的壽命。缸體是一個復(fù)雜的受力體，造成偏磨的原因，除了可能有受力不平衡，使缸體發(fā)生傾倒。下面就缸體受到的主要力矩進行穩(wěn)定性分析。

對于機械軸封，要輕拿輕放，裝配前，首先檢查動環(huán)和靜環(huán)的表面光潔度是否達到要求，是否有劃痕，裂紋等。裝靜環(huán)時，靜環(huán)座要清潔干凈，檢查座上是否有止動螺釘，靜環(huán)的"O"型圈上要涂牛油，使它能很容易地裝入靜環(huán)座，且不損壞"O"型圈，并使止動螺釘嵌入靜環(huán)的卡口內(nèi)，使靜環(huán)起到較好的止動效果。同樣，動環(huán)裝在軸上之前，首先檢查彈簧的旋向與泵的轉(zhuǎn)向是否有沖突，泵軸是否磨損，如磨損則必須修復(fù)，具備裝配條件，然后在"O"型圈上也要涂牛油，使其能很好的裝在軸上，在調(diào)好***位置(動環(huán)的壓縮量)后，擰緊動環(huán)座上的螺絲，使其固定。在動環(huán)與靜環(huán)表面接觸之前，要確保接觸面無雜質(zhì)，確保密封效果。

齒輪工作條件的苛刻程度是由齒輪的類型及其工作時的負(fù)荷和表面滑移速度決定的。普通齒輪傳動可選用普通車輛齒輪油，準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動必須選用準(zhǔn)雙曲面齒輪油。若汽車在山區(qū)或滿載拖掛行駛，并經(jīng)常處于高負(fù)荷狀態(tài)下，工作苛刻、油溫較高，也可以選用準(zhǔn)雙曲面齒輪油。 齒輪的低溫粘度達150000mPa.s時的***溫度決定其適用的***氣溫。因此齒輪油的粘度等級一般是根據(jù)不同地區(qū)或季節(jié)的氣溫情況來選擇的。氣溫高時，選擇粘度高的齒輪油；反之，氣溫低時，選擇粘度低的齒輪油。如長江流域及其他地區(qū)冬季氣溫不低于-10℃的地區(qū)，全年可用90號油。長江以北冬季氣溫不低于-26℃的寒區(qū)，全年可用80W/90油。黑龍江、內(nèi)蒙古、新疆等冬季氣溫在-26℃以下的嚴(yán)寒區(qū)，冬季使用75W號油，夏季換用90號油。其他地區(qū)全年可用85W/90油。

PV270R9L1

PV270R1K1A4NFHSPGP511A0190CA1

PV063R1L1T1NFF

PV180L1G1T1NFRP

PV180R1L1T1N00

PV180R1L1T1NUPD

PV180R1K1T1NFF1

PV180R1K8T1N100

PV270R1E1B4NFRPPGP620A0290CD1

PVAC1ECMVSJW35

PV180L1L1L1NFPV

PV270R1L1M3NW

柱塞泵柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下兩個階段。

s19hms220

本公司所賣產(chǎn)品均為原裝，所售產(chǎn)品均提供一年的質(zhì)保期。

如非產(chǎn)品質(zhì)量問題，而是客戶訂錯貨，在產(chǎn)品包裝無損的情況下，

15天內(nèi)可以聯(lián)系客戶更換。

若產(chǎn)品為人為損壞，恕不退貨！希望理解和配合，謝謝！

PV270R1E1C1NTLC、PV080R1L1T1NUP

PV270R1K1T1NWLB、PV180R1K1T1WTLB

PV270R1K1T1WULB、PV180R1L1B1NULC

PV180R1K4L3NUPG、PV180L1L1B1VYCC

軸向柱塞泵通過變量機構(gòu)改變直軸泵斜盤傾斜角或斜軸泵擺缸擺動角，以改變輸出流量的方向和大小。 變量機構(gòu)的型式很多，按照控制方式，可分為手動式、機動式、電動式、液動式、電液比例控***等。按照變量執(zhí)行機構(gòu)可分為機械式、液壓伺服機構(gòu)式、液壓缸式，如圖9.1。按照性能參數(shù)還可分為恒功率式、恒壓式、恒流量式等。

PEP－II泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長的工作壽命。"D"型軸承結(jié)合了強制潤滑機理，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進口側(cè)，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使"D"型軸承與齒輪軸精確配合，確保齒輪軸不偏心，以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進口。為便于安裝，制造商設(shè)計了一個環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易。PEP－II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件，可供用戶選配，這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同，這些元件的損壞只限于一個板子上，與整個泵無關(guān)。