武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司生產(chǎn)的A4VSO系列力士樂柱塞泵熱銷全國！

本產(chǎn)品可與進(jìn)口產(chǎn)品通用、產(chǎn)品質(zhì)量好、安裝使用與德國力士樂產(chǎn)品一樣！

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新聞：A4VSO柱塞泵A4VSO180LR2/22R-PPB13NOO怎么樣產(chǎn)品概述：

1、用于開式回路的斜盤式結(jié)構(gòu)軸向柱塞泵。

2、連續(xù)工作壓力可達(dá)315bar，瞬時***工作壓力可達(dá)400bar。

3、流量與驅(qū)動轉(zhuǎn)速和排量成正比，并可通過調(diào)節(jié)斜盤傾角實(shí)現(xiàn)無級變量。

4、有恒壓、恒功率等多種控制方式，且控制響應(yīng)速度快。

5、低噪音、高效率、高可靠性、長壽命。

6、體積小、功率密度高7、優(yōu)良的吸油性能。

8、可供SAE標(biāo)準(zhǔn)法蘭。

我公司A4VSO力士樂軸向柱塞泵常用庫存型號（現(xiàn)貨）：

A4VSO180LR2/22R-PPB13NOO

A4VSO125DFR/22R-PPB13N00

A4VSO180DR/30R-VPB13NOO

A4VSO180DR/30R-VPB13N00

A4VSO250DFR/22R-VPB13N00

A4VSO125LR2/22R-PPB13N00

A4VSO125DFR/30R-PPB13NOO

A4VSO125DR/22R-VPB13NOO

A4VSO125DR/22R-PPB13N00

A4VSO250DR/22R-PPB13N00

A4VSO125DFR1/22R-PPB13N00

A4VSO125DFR/22R-VPB13N00

A4VSO71LR2/10R-PPB13N00

A4VSO125DFR/22R-VPB13N00

A4VSO250DR/22R-VPB13N00

A4VSO180DFR/22R-VPB13NOO

A4VSO180DFR/30R-PPB13N00

A4VSO250DFR1/22R-PPB13N00

A4VSO250DFR1/22R-PPB13NOO

A4VSO125DFR/22R-PPB13N00

A4VSO125DFR1/22R-PPB13NOO

新聞：A4VSO柱塞泵A4VSO180LR2/22R-PPB13NOO怎么樣 " 齒輪泵泵體磨損后的維修 泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求。 齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm。

為使配油盤的接觸應(yīng)力盡可能減小和使缸體與配油盤之間保持液體摩擦，配油盤應(yīng)有足夠的支承面積。為此設(shè)置了輔助支承面，如下圖中D5，D6。輔助支承面上開有寬度為B的通油槽，起卸荷作用。配油盤的總支承面積F為，在工作過的配油盤表面?？吹皆诟邏簠^(qū)一側(cè)有明顯的偏磨現(xiàn)象，偏磨會使缸體與配油盤間摩擦損失增大，泄流增加，油溫升高，油液粘性和潤滑性下降，而影響到泵的壽命。缸體是一個復(fù)雜的受力體，造成偏磨的原因，除了可能有受力不平衡，使缸體發(fā)生傾倒。下面就缸體受到的主要力矩進(jìn)行穩(wěn)定性分析。

斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動。流量調(diào)節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實(shí)現(xiàn)，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較，排出壓力高，它一般可在20～50MPa范圍內(nèi)工作，效率也高，徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜，加工制造要求高，價(jià)格較貴。